La estación Tribunales, correspondiente a la línea D del subte porteño, dejará de operar desde el lunes 2 de marzo para encarar una puesta en valor integral que renovará tanto su estructura como sus prestaciones. La intervención forma parte del Plan de Renovación Integral impulsado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), que contempla mejoras progresivas en distintas estaciones de la red.
De acuerdo con datos oficiales difundidos por la empresa estatal, las tareas abarcarán accesos, vestíbulos y el andén central, con el objetivo de optimizar la circulación interna y brindar un ámbito más funcional, seguro y luminoso para quienes utilizan el servicio a diario. Si bien algunas obras preliminares se realizaron con la estación abierta al público durante el último año, esta nueva etapa implicará un cierre total para profundizar los trabajos.
El proyecto incluye la impermeabilización de superficies, reacondicionamiento de juntas, aplicación de nuevos revestimientos metálicos en muros y techos para prevenir filtraciones, renovación completa de pisos y tareas de pintura general. También se actualizará la iluminación con tecnología LED, se reemplazará la cartelería y se incorporará señalización en braille en pasamanos y accesos, con el fin de reforzar la accesibilidad.
En los andenes se instalará nuevo mobiliario urbano, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Según detalló SBASE, los materiales y productos empleados en la impermeabilización serán de última generación, priorizando la durabilidad y el mantenimiento a largo plazo.
Puesta en valor patrimonial
Uno de los puntos destacados será la recuperación de los murales ubicados en los tímpanos de la estación. Las tareas estarán a cargo de especialistas en conservación y se desarrollarán bajo la supervisión de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos. Desde la empresa aseguraron que se respetarán estrictamente los lineamientos vigentes en materia de preservación patrimonial.
Un plan que abarca toda la red
El programa de renovación que lleva adelante SBASE contempla 48 estaciones, de las cuales 17 ya fueron reacondicionadas. Entre ellas se encuentran Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro (línea A); Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel (línea B); San Martín (línea C); Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo (línea D); y Jujuy (línea E). También se modernizaron paradores del Premetro.
En la actualidad, permanecen cerradas las estaciones Piedras y Congreso (línea A) y Malabia (línea B). Próximamente, las obras continuarán en Medrano y Ángel Gallardo (línea B), Lavalle e Independencia (línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (línea E). Además, se encuentra en etapa de licitación la remodelación de Sáenz Peña, Alberti y Pasco (línea A), junto con Dorrego (línea B).
